Mantenimiento de Vehículos (Básico) — Elige tu grado
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Mantenimiento de Vehículos: así es el ciclo
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BásicoTransporte y Mantenimiento de Vehículos

Mantenimiento de Vehículos

Mantenimiento de Vehículos: los vehículos y el transporte: mecánica, carrocería, automoción y mantenimiento.

💶Salario medio

14.000€ – 18.000€/año

💼Empleabilidad

Alta (automoción y mantenimiento con gran inserción)

⏱️Duración

2000 horas (2 cursos académicos)

🏷️Nivel

Técnico/a Profesional Básico/a en Mantenimiento de Vehículos

Realidad

👀 El día a día real

Mantenimiento de Vehículos es un ciclo de Básico de la familia Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Estos ciclos mantienen en marcha el parque móvil: coches, camiones, motos, aviones y trenes. Desde la mecánica y la carrocería hasta la electromecánica y la aeronáutica, con un sector que vive la electrificación y que sigue necesitando técnicos cualificados.

Qué haces realmente

  • Diagnosticar y reparar motores y sistemas del vehículo.
  • Trabajar la carrocería: chapa, pintura y preparación.
  • Mantener la electromecánica de coches modernos.
  • Conducir vehículos de transporte de mercancías y viajeros.
  • Mantener aviones, trenes y embarcaciones.

Mito vs realidad

MitoEl mecánico está en peligro con el coche eléctrico.

RealidadEl vehículo eléctrico necesita más electrónica y menos mecánica, pero el mantenimiento sigue siendo imprescindible: los ciclos ya se están adaptando.

MitoEs un trabajo sucio y mal pagado.

RealidadLa automoción es de las familias con mejor inserción: talleres, concesionarios e industria demandan técnicos, y la aviación paga muy bien.

Competencias

🎯 Qué aprenderás

  • Realizar operaciones de mecanizado básico, seleccionando los equipos, útiles y herramientas adecuadas al proceso, siguiendo las especificaciones técnicas, en las condiciones de calidad y de seguridad. Realizar operaciones de soldadura básicas, seleccionando los equipos, útiles y herramientas adecuadas al proceso, siguiendo las especificaciones técnicas, en las condiciones de calidad y de seguridad. Realizar el mantenimiento básico de los sistemas eléctricos de carga y arranque, aplicando los procedimientos especificados por el fabricante.
  • Mantener elementos básicos del sistema de suspensión y ruedas, realizando las operaciones requeridas de acuerdo con las especificaciones técnicas. e) Mantener elementos básicos del sistema de transmisión y frenado, sustituyendo fluidos y comprobando la ausencia de fugas según las especificaciones del fabricante.
  • Realizar la sustitución de elementos básicos del sistema eléctrico de alumbrado y de los sistemas auxiliares, aplicando los procedimientos especificados por el fabricante en las condiciones de seguridad fijadas.
  • Desmontar, montar y sustituir elementos amovibles simples del vehículo, aplicando los procedimientos establecidos por el fabricante en las condiciones de calidad y seguridad establecidas.
  • Reparar y sustituir las lunas del vehículo, aplicando los procedimientos especificados por el fabricante en las condiciones de seguridad y calidad requeridas.
  • Consulta el resto de competencias en el Real Decreto de establecimiento de este título.
Temario

📚 Contenido del ciclo

Estos son los módulos principales de Mantenimiento de Vehículos. La formación incluye además módulos comunes (inglés profesional, digitalización, sostenibilidad) y una fase de prácticas en empresa (FCT).

Módulos profesionales

Recursos para profundizar

Cómo se enseña

🎓 Método de enseñanza · Mantenimiento de Vehículos

Mantenimiento de Vehículos es un ciclo de FP de Básico: se aprende haciendo, con módulos prácticos, proyectos y prácticas en empresa.

Clases prácticas en el aula-taller

La mayoría de los módulos se imparten en aulas con equipos reales: montas, configuras, programas o reparas y ves el resultado al momento.

Proyectos y casos reales

Trabajas por proyectos y casos parecidos a los de la empresa, en solitario y en equipo, para aprender resolviendo problemas concretos.

Formación en Centros de Trabajo (FCT)

Al final del ciclo haces unas 400 horas de prácticas en una empresa real. Es el trampolín directo al primer empleo.

FP dual (opcional)

Muchos centros ofrecen la modalidad dual: alternas la formación con trabajo remunerado en empresa durante el ciclo.

Cómo se evalúa

Evaluación continua por módulos: proyectos prácticos, pruebas y trabajos de aula. La FCT se evalúa con el tutor del centro y el de la empresa.

Acceso

🎟️ Cómo acceder

  • Tener cumplidos quince años, o cumplirlos durante el año natural en curso, y no superar los diecisiete años de edad en el momento del acceso o durante el año natural en curso.
  • Haber cursado el primer ciclo de Educación Secundaria Obligatoria (3º de la ESO) o, excepcionalmente, haber cursado el segundo curso de la Educación Secundaria Obligatoria.
  • Haber propuesto el equipo docente a los padres, madres o tutores legales la incorporación del alumno o alumna a un ciclo de Formación Profesional Básica.
Futuro

💼 Salidas profesionales y sueldos

Salario medio

≈ 15.000 €/año

Empleabilidad

Alta (automoción y mantenimiento con gran inserción)

Dónde podrás trabajar

Ayudante en el área de carrocería.Auxiliar de almacén de recambios.Operaria / operario empresas de sustitución de lunas.Ayudante en el área de electromecánica.Operaria / operario de taller de mecánica rápida.
Continuar

🔀 Seguir estudiando

  • Un ciclo formativo de grado medio (Este título tendrá preferencia para la admisión a todos los títulos de grado medio de la familia profesional de Electricidad y Electrónica, Informática y Comunicaciones. Fabricación Mecánica. Instalación y Mantenimiento, Energía y Agua, Industrias Extractivas, Marítimo-Pesquera, Química, Transporte y Mantenimiento de Vehículos, Madera, Mueble y Corcho y Edificación y Obra Civil
Perfil

🧭 Perfil recomendado

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