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Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón
Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón: los vehículos y el transporte: mecánica, carrocería, automoción y mantenimiento.
💶Salario medio
24.000€ – 38.000€/año
💼Empleabilidad
Alta (automoción y mantenimiento con gran inserción)
⏱️Duración
2000 horas (2 cursos académicos)
🏷️Nivel
Técnico/a Superior en Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón
El día a día real
Qué aprenderás
Contenido del ciclo
Método de enseñanza
Cómo acceder
Salidas profesionales y sueldos
Seguir estudiando
👀 El día a día real
Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón es un ciclo de Superior de la familia Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Estos ciclos mantienen en marcha el parque móvil: coches, camiones, motos, aviones y trenes. Desde la mecánica y la carrocería hasta la electromecánica y la aeronáutica, con un sector que vive la electrificación y que sigue necesitando técnicos cualificados.
Qué haces realmente
- ◆Diagnosticar y reparar motores y sistemas del vehículo.
- ◆Trabajar la carrocería: chapa, pintura y preparación.
- ◆Mantener la electromecánica de coches modernos.
- ◆Conducir vehículos de transporte de mercancías y viajeros.
- ◆Mantener aviones, trenes y embarcaciones.
Mito vs realidad
MitoEl mecánico está en peligro con el coche eléctrico.
RealidadEl vehículo eléctrico necesita más electrónica y menos mecánica, pero el mantenimiento sigue siendo imprescindible: los ciclos ya se están adaptando.
MitoEs un trabajo sucio y mal pagado.
RealidadLa automoción es de las familias con mejor inserción: talleres, concesionarios e industria demandan técnicos, y la aviación paga muy bien.
🎯 Qué aprenderás
- ✓Seleccionar la documentación técnica requerida según la intervención que se va a realizar.
- ✓Realizar el mantenimiento programado y correctivo del motor de pistón del avión y de sus sistemas de indicación, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- ✓Realizar el mantenimiento programado y correctivo de los sistemas auxiliares del motor de pistón y de la unidad de potencia auxiliar (APU), cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
- ✓Realizar el mantenimiento programado y correctivo de la célula y modificaciones en elementos de revestimiento, de interior y mobiliario del avión de pistón, cumpliendo las normativas específicas aeronáuticas.
📚 Contenido del ciclo
Estos son los módulos principales de Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón. La formación incluye además módulos comunes (inglés profesional, digitalización, sostenibilidad) y una fase de prácticas en empresa (FCT).
Módulos profesionales
Recursos para profundizar
🎓 Método de enseñanza · Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón
Mantenimiento Aeromecánico de Aviones con Motor de Pistón es un ciclo de FP de Superior: se aprende haciendo, con módulos prácticos, proyectos y prácticas en empresa.
Clases prácticas en el aula-taller
La mayoría de los módulos se imparten en aulas con equipos reales: montas, configuras, programas o reparas y ves el resultado al momento.
Proyectos y casos reales
Trabajas por proyectos y casos parecidos a los de la empresa, en solitario y en equipo, para aprender resolviendo problemas concretos.
Formación en Centros de Trabajo (FCT)
Al final del ciclo haces unas 400 horas de prácticas en una empresa real. Es el trampolín directo al primer empleo.
FP dual (opcional)
Muchos centros ofrecen la modalidad dual: alternas la formación con trabajo remunerado en empresa durante el ciclo.
Cómo se evalúa
Evaluación continua por módulos: proyectos prácticos, pruebas y trabajos de aula. La FCT se evalúa con el tutor del centro y el de la empresa.
🎟️ Cómo acceder
- ✓Bachiller
- ✓Bachiller LOGSE
- ✓BUP
- ✓Técnico Superior de Formación Profesional o grado universitario o equivalente
- ✓Técnico Especialista, Técnico Superior o equivalente a efectos académicos
- ✓Técnico de Grado Medio de Formación Profesional o el título de Técnico o Técnica de Artes Plásticas y Diseño
- ✓Una oferta formativa de Grado C incluida en el ciclo formativo.
- ✓Un curso de formación específico preparatorio y gratuito para el acceso a ciclos de grado superior en centros expresamente autorizados por la Administración educativa
- ✓Una prueba de acceso. La superación de la prueba de acceso a ciclos formativos de grado superior, permitirá el acceso a los ciclos formativos de grado superior que pertenecen a las familias profesionales vinculadas a la parte específica de la prueba superada por la persona aspirante.
- ✓2º curso de cualquier modalidad de Bachillerato Experimental
- ✓COU o preuniversitario
💼 Salidas profesionales y sueldos
Salario medio
≈ 29.000 €/año
Empleabilidad
Alta (automoción y mantenimiento con gran inserción)
Dónde podrás trabajar
🔀 Seguir estudiando
- →Curso de Especialización en Aeronaves pilotadas de forma remota-Drones (Acceso GS)
- →Curso de Especialización en Mantenimiento y Seguridad en Sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos (Acceso GS)
- →Ciclo Formativo de FP: con la posibilidad de convalidar módulos profesionales (consulta la normativa vigente)
- →Grado Universitario: con la posibilidad de convalidar módulos profesionales (consulta la normativa vigente)
- →Ciencias medioambientales y ecología
- →Arquitectura, construcción, edificación y urbanismo, e ingeniería civil
- →Ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica e ingeniería de la telecomunicación
- →Ingeniería industrial, ingeniería mecánica, ingeniería automática, ingeniería de la organización industrial e ingeniería de la navegación